Ползите от предпазните колани ще разясняват полицаите
По време на акцията ще се извършват и засилени проверки на водачите и пътниците в автомобилите дали ползват обезопасителните системи
От началото на следващата седмица до края на месеца, акцент в ежедневната контролна и превантивна дейност на служителите от сектор "Пътна полиция” при ОДМВР - Габрово ще бъде разясняването на необходимостта от ползването на предпазни колани и системи за превозване на деца.
Изследвания на Европейския съвет за безопасност на транспорта показват, че всяка година в Европа благодарение използването на обезопасителни колани се спасяват от смърт над 11500 души, попаднали в пътни катастрофи.
Ако всички водачи и пътници в автомобилите в България поставят при всяко пътуване обезопасителни колани и превозват деца с обезопасителни столчета и седалки, ще бъдат предотвратени за една година около 300 смъртни случаи и 3000 тежки травми.
Въпреки многократно разясняваната полза от коланите и детските столчета, все още част от водачите и пътниците ги пренебрегват, като прибягват до тях, само когато са пред реална "заплаха” да бъдат спрени за проверка от полицейски служители /в Габровска област за деветте месеца на тази година са констатирани общо 1494 нарушения, свързани с неизползване на обезопасителни колани – санкционирани са 1257 водачи и 237 пътници. Наложени са и 36 глоби на родители, чиито деца са пътували без задължителните системи за обезопасяване/.
Много от водачите и пътниците разчитат, че и без да са поставили коланите ще бъдат защитени от въздушните възглавници. Пропуска се обаче фактът, че при съвременните автомобили въздушните възглавници не се задействат, ако не са закопчани обезопасителните колани
Ето и други разпространени митове за коланите:
Мит №1: Ако се хвана здраво с ръце за кормилото и се запъна с краката, при сблъсък с кола или в дърво, няма да пострадам!
Грешка! Човек може да се задържи с ръце и да не излети през стъклото при удар с кола в неподвижно препятствие със скорост до ….15 км/ч. При удар на автомобил в бетонна стена със скорост 40 км./ч, шофьорът и спътникът му без колани се изстрелват напред със сила, 12 пъти по-голяма от собственото му тегло, равна на свободно падане на тялото от …петия етаж на жилищна сграда!
Мит №2: Няма смисъл да се ползват колани в населените честа. Скоростите са малки!
Грешка! Коланите са най-ефективни при скорости до 60 км/ч, т.е. в населените места! Тогава предотвратяват тежки и средни черепно-лицеви травми, фрактури на гръдния кош, ръцете и краката, задържайки човека на седалката!
Мит №3: Ако колата се преобърне по таван, ще съм вързан и няма да изляза от купето!
Грешка! При преобръщане, пътници без колани излитат от купето и в следващия миг биват премазани от търкалящата се кола! Коланите напълно предпазват от всякакви травми почти 100 % в случаите на преобръщане на автомобила на равно място, дори при скорост от 100 км/ч!
Мит №4: Майка с висше образование смята, че детето й е в безопасност, ако е "под око” на предната седалка до нея, дори без предпазно столче с колани!
Грешка! При рязко спиране, детето излита и се блъска в предното стъкло и арматурното табло. Ако е в скута на възрастен на задната седалка, бива премазано от неговата тежест в облегалките на предните седалки!
Мит №5: Коланът ме притеснява и тогава шофирам по-лошо!
Грешка! Явно рядко го ползвате. Ако в продължение на седмица го поставяте редовно, после ще чувствате дискомфорт, когато сте без него. Въпрос на свикване!
Мит № 6: Тактика "Спаси се от глоба и отнемане на точки!” – "Ото няма полицаи, откопчавам колана!”.
Грешка! Коланът се поставя заради собствения живот, а не заради полицаите!
Ето защо през следващата седмица пътните полицаи в областта отново ще акцентират върху използването на коланите.
По време на акцията ще се извършват засилени проверки на водачите и пътниците в автомобилите, като полицейските служители ще им предоставят информационни брошури и накратко ще разясняват предпазващия ефект на обезопасителните колани и на системите за превозване на деца.
При констатиране на нарушението "непоставен обезопасителен колан” към водачите и пътници на предните и задни седалки ще се взема отношение съгласно разпоредбите на ЗДвП, които предвиждат за водачите глоба в размер на 50 лв. и отнемане на 8 контролни точки, глобата за пътниците също е 50 лв. Толкова е и глобата за неизползване на системи за превозване на деца /столчета и седалки/.
______________________________________________________________________________
Следи ни и във Фейсбук на: http://www.facebook.com/Sever.bg
Източник: ОДМВР - Габрово