От Козлодуй до Русе емблематичният за българската история кораб "Радецки" бе провлачен с тласкач, за да бъде ремонтиран в русенската корабостроителница. Ремонтът трябва да завърши през май, за да може "Радецки" да участва в традиционните Ботеви тържества в Козлодуй.

Последният ремонт на кораба е отпреди 7 г., а обшивката му е подменяна изцяло през 1988 г. В началото на годината Министерският съвет отпусна 200 000 лева, за да може светинята отново да плава. Освен профилактичен ремонт на двигателя, механизми и тръбопроводи плавателният съд ще бъде преобядисан.

На 17 май 1876 учителят Младен Павлов посреща Ботевата чета и се присъединява към нея. Истински мъже коленичат тук и целуват земята, както се целува ръката на майка за прошка и благослов, с думите: "Братя, да целунем тая земя, която ще прибере нашите кости, когато умрем за свободата на целокупното ни отечество!".

90 години по-късно, на 30 май 1966-та, единственият плаващ музей на Балканите акостира на козлодуйското пристанище. Идеята да се направи копие на кораба "Радецки", с който Ботевата чета стига до България, дава журналистката Лиляна Лозанова.

За една година 1 200 000 деца между 10 и 14 години, членуващи в организацията "Септемврийче", събират вторични суровини и дават спечелените стотинки за построяването му. Дело, достойно за гордост пред целия свят. Наградата е екскурзия до Виена и за няколко дни корабът се превръща в детска република.

Всяка година на 27 и 28 май в Козлодуй се събират поклонници на Ботев и тръгват по стъпките му към Врачанския балкан.

_________________________________________________________________________________

Следи ни и във Фейсбук на: http://www.facebook.com/Sever.bg