С въвеждането на тарифа за таксиметровите превози извън населените места Министерството на транспорта слага край на шашмите на таксиджиите да изискват двойно или тройно повече пари, като на практика карат пътниците да им платят и празния курс на връщане.

В рамките на една община легитимните водачи ще могат да превозват до всяко населено място извън основния град. Ако обаче клиентът иска да отиде до съседен град, да си свърши там работа и да се върне отново с таксито, таксиметърът трябва да остане включен на "престой" за целия срок на изчакването.

Цената за километър пробег извън града не трябва да е по-висока от 50% от определената тарифа за превоз в населено място, сочат новите изменения в Наредбата за таксиметровите шофьори.

"В Севлиево таксиметровите автомобили нямат твърда тарифа за превоз извън града. Водач и клиент го удрят на договорка", споделят таксиджии.

Липсата на контрол и регулация сега дава възможност за "вратички" за злоупотреби в бранша. Новите разпоредби обаче задължават таксиджията да впише на предното стъкло и тарифата за извънградски транспорт, и да превключи ръчно пред пътника апарата си на нея, веднага след преминаване на табелата на града.

Друго допълнение в Наредбата на транспортното министерство предвижда освен в жълто, такситата да могат да се боядисват и в зелено, но това важи само за електрически или хибридни автомобили.