Главният машинист на влака убиец от Хитрино излиза от ареста срещу 10 000 лв.
Главният машинист на влака убиец от Хитрино - Димитър Михнев, излиза от ареста срещу парична гаранция от 10 000 лева, след като Апелативният съд във Варна измени мярката му за неотклонение "задържане под стража”, наложена му от окръжния съд в Шумен.
И за този съдебен състав е безспорно, че събраните множество доказателства водят до обосновано предположение, че със своите действия на 10 декември Михнев е причинил смъртта на седем души,а други 29 бяха ранени. При инцидента повече от 50 къщи и сгради в Хитрино бяха частично или напълно разрушени.
Съдебно-техническата експертиза е установила, че влаковата композиция се е движела с два пъти по-висока скорост от разрешената при навлизане в гара Хитрино. При стрелка № 1 тази скорост е била 80 км/час, а при стрелка № 5 - 78 км/час при разрешени 40 км/час. Това обстоятелство се установява не само от експертното заключение, но и от показанията на множество разпитани свидетели – служители на гара Хитрино, стрелочници, началник гара, които са видели приближаващия влак с много висока скорост.
Налице са и свидетелски показания на третия машинист от локомотивната бригада, който също установява, че при навлизане в гарата влакът се е движел със скорост 78 км/час. Това е и основното нарушение, за което е обвинен първият машинист. Негово задължение е било да следи всички знаци и пътни показатели и да привежда скоростта на движение на влака, съобразно законовите изисквания. Апелативният съд намира, че 41-годишният Михнев е отговорен за избирането на скоростта, с която се е движила композицията и това е негово умишлено решение.
Втората съдебна инстанция счита, че предстоящите съдебно-технически експертизи и другите експертни заключения ще установят конкретната причина за тежкия инцидент и едва тогава ще бъде доказана по безспорен начин причинно-следствената връзка между всички обстоятелства и тежкия резултат. В настоящия етап от разследването обаче друга видима причина освен високата скорост на влака не е установена. Именно поради два пъти по-високата скорост на композицията при преминаването през Хитрино е станало възможно изместването на железния път между двете стрелки.
Според Варненския апелативен съд няма опасност машинистът да се укрие от наказателно преследване или да извърши друго престъпление. За краткия период от време след инцидента и до 22 декември, когато е бил задържан под стража, обвиняемият на 3 пъти е участвал доброволно в различни процесуално-следствени действия, въпреки че след преживения шок от катастрофата се е лекувал в Центъра за психично здраве в Русе.
Едва след внасянето на паричната гаранция в размер на 10 000 лева Михнев може да бъде освободен от ареста.
Варненският апелативен съд потвърди основанията на Окръжен съд Шумен, с които спрямо втория машинист Радослав Петков не е била определена никаква мярка за процесуална принуда. 60-годишният Петков не се яви на заседанието и бе представян от адвоката си.
Втората съдебна инстанция коментира, че в това транспортно престъпление става въпрос за сложна влакова композиция, чието управление се извършва от локомотивна бригада. Задълженията на всеки един от машинистите в нея е разписан с подробности в специалната инструкция на БДЖ. В дейностите, които е упражнявал втория машинист, не е включена скоростта на влака. Той няма и никаква законова възможност да влияе върху решението на първия машинист за скоростта, с която да се движи композицията. И този съд намира, че обвиняемият не е извършил деянието, за което е привлечен под отговорност и не е налице предпоставката от закона за вземане на мярка за неотклонение.
Определенията на Варненския апелативен съд са окончателни.
Източник:dariknews.bg
