На 15 декември 2013 година Велико Търново ще може да се похвали не само с богата си история и култура, но и с това, че ще бъде сред градовете с най-малка загуба на питейна вода в страната. За целта обаче предстоят сериозни ремонти, които ще са на обща стойност 43 898 636 лева.

В момента старата столица губи 80% от питейната си вода заради остарелите водопроводи. След приключването на проекта Велико Търново ще губи едва 20% от питейната вода, което ще доведе и до понижаване на цената.

Информацията бе предоставена днес на официална пресконференция. Вече са ясни и фирмите, които ще реализират водния проект. "Еврохидросистеми" АД, с изпълнителен директор Иван Мирински, ще осъществи строителната част. Дружеството е сбор от фирмите "Водстрой 98" и "Интегрирани пътни системи"

"Ню Дайрекшънс" ООД (Велико Търново) пък е избран за изпълнител на строителния надзор, а Гергана Остришева съответно е шеф на ресора.

Парите за най-мащабния воден проект у нас идват от няколко източника - 34 848 394 лева са осигурени от Кохезионния фонд, 8 712 123 лева е националното съфинансиране, а Община Велико Търново участва с 338 019 лева.

Любопитното е, че официалното начало на проекта е било на 15 декември 2008 година, но строежите не са започнали, тъй като в продължение на две години и половина са водени тръжни процедури.

Проектът ще засегне над 62 000 души, а за да не бъде разкопан целият град и да бъде блокиран живота вътре, проектът е разделен на три лота - ул. "Магистрална", старото военно училище и старата част на града.

Фирмата, одобрена за изпълнител на проекта, е предложила обща цена за ремонтните дейност в размер на 29 783 929 лева. Останалите 13 млн. ще бъдат използвани за странични дейности. За изработването на проекта вече е изразходен 1 млн. лева, осигурени са 600 000 лева за управлението, 60 000 за визуализацията. Надзорът ще струва 2,9% от строителномонтажните работи. 3 млн. лева пък са отделени, ако при разкопаването се наложи намесата на археолозии и специални проучвания.

Първият лот ще бъде разделен на четири подетапа, за да се улесни придвижването до двата кваратала и промишлената зона, които ул. "Магистрална" свързва. Очаква се той да стартира на 1 август, а до 15 юли трябва да е готово разрешителното за строеж.

Забранява се изцяло преминаването на пешеходци, особено на майки с деца, през строителната зона. Текуща информация за проекта пък ще бъде публикувана два пъти дневно на сайта на Община Велико Търново.

След ул. "Магистрална" идва ред на старото военно училище, на което в момента се изработва нов кадастрален план. Предстои част от старите сгради да бъдат съборени. Паралелно ще бъде реконструирана и известната "Улица на глада", като в нея ще бъдат вложени 40 000 лева.

Общата дължина на канализационната и водопроводната мрежа, която ще бъде подновена, е 37 километра. Гаранционният срок на целия проект е 20 години, а на стъклопластовите тръби, които ще бъдат поставени - 50 години.

След приключването на всички ремонтни дейности, пътната настилка ще бъде напълно възстановявана.

Велико Търново ще кандидатства и по други проекти - за изграждане на колектор в Чолаковци и реконструкция на пречиствателната станция.

В момента никъде в страната не се реализира друг толкова мащабен проект. Габрово и Враца са другите два града, които ще реконструират водната си инфраструктура, но те са в процес на тръжни процедури.