Може ли "Литекс Моторс" да се наложи на пазарите на "Дачия"?

Откриването на завода "Литекс Моторс" в село Баховица край Ловеч привлече вниманието и на румънските медии, които правят обстоен анализ на промяната на автомобилния пазар, която би могла да настъпи след появата на "нов играч", какъвто е "Great wall motor". Според северните ни съседи клонът на китайската компания няма да застраши сериозно продажбите на румънската "Дачия", макар и около откриването на завода, което предстои на 21 февруари, да се е вдигнало голям шум.

Сред аргументите на анализаторите изпъква малобройността на персонала в "Литекс моторс" и ниската му средна средна възраст, която е 19 години на работниците и 25 - за инженерите. Ако фабриката в село Баховица достигне максималния си моментен капацитет от 50 000 автомобила годишно, се очаква служителите й да достигнат 2 000 души.

Анализаторите обаче не пропускат да отбележат и факта, че "Great wall motor" е единствената независима от държавата китайска автомобилна компания, която покрива всички стандарти за производство на автомобили на Европейския съюз и е оторизирана да предлага продукцията си на пазарите на Стария континент. Въпреки това обаче румънските журналисти заключават, че в близко бъдеще "Литекс Моторс" не може да бъде сериозна конкуренция на "Дачия".

Откриването на завода на "Литекс Моторс" край село Баховица ще стане в присъствието на президента и изпълнителен директор на китайската компания "Great wall motor" Ван Фън Ийн, която партнира на фирмата на Гриша Ганчев в бизнес начинанието й.

Разработването на проекта започна през 2009 година, когато бе подписан договор между "Литекс Моторс" и "Great wall motor", с който китайската компания поема ангажимент да предостави технологията за производство на автомобилите. В края на миналата година бе и официалното представяне на първия тестов автомобил.

Заводът край Баховица заема площ от над 500 декара, а общата инвестиция е оценена на повече от 113 милиона лева. Първоначално в него ще се произвеждат 50 000 автомобила годишно, като тенденцията при налагане на пазара е да се достигне до 70 000. В екипа на "Литекс Моторс" са включени млади работници и специалисти, както и чужди мениджъри и консултанти.

Продукцията на завода ще бъде предназначена за националния и европейските пазари. Освен с комфорт и сигурност, от "Литекс Моторс" се надяват да завоюват подобаващи позиции на пазара с атрактивните цени на продукцията си - лекия автомобил модел Volex C10 струва само 16 380 лева, а джиповете марка Steed-5 в зависимост от екстрите се движат от 27 000 до 30 000 лева.